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商品訊息特點









商品組合:3號全效型鎳氫充電電池(4入)
保存期限:10年
產地:日本















保固期

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為了加速通過《前瞻基礎建設條例》草案,民進黨中彰投地區立委今(12)日聯合召開記者會,包括何欣純、張廖萬堅、林靜儀、蔡培慧、陳素月、黃秀芳、洪宗熠以及家住台中的吳焜裕皆出席,向國民黨喊話,希望共同合作,不要忘記地方需求。

何欣純批評,國民黨主席參選人郝龍斌日前所說「中南部不需要軌道」是天龍國的思想,忽略中南部;台中軌道建設也希望經過評估與規畫,能延伸到彰化南投,平衡城鄉差距。

張廖萬堅則說,中部的部分原本有規畫捷運藍線,台中港這條是前台中市長胡志強想蓋、可是沒錢蓋,後來改建BRT,「變成壓垮他的最後一根稻夏季特賣 草」;現在現在中央支持怎麼會是綁椿;捷運綠線日前台中市長林佳龍希望連署,國民黨立委江啟臣也簽了,還要求一定要爭取高速道路要納入;國民黨如果只是噴口水、製造對立,是不可取的。

林靜儀質疑,把過去國民黨沒好好做的基礎交通有這麼不應該嗎;從集集到台中開會,車班有多遙遠,是反對的北部的委員不了解的;另外中南部的空汙,有許多移動汙染源,是因為不自己開車都沒辦法到,公車也比較老,居家達人公共運輸不做好,移動汙染源要怎麼做好。

蔡培慧表示,台灣缺水對民生、工業、農業都有很大的影響,水環境建設是把既有的河道、汲水的方式重新評估;前瞻的條例是列定原則,未來任一個計畫都要有計畫評估、環境的評估;交通和鐵路建設都是過去都有提出,但是都不面對的問題,這次只是統整。



下面附上一則新聞讓大家了解時直殺成本



「公部門沒有辦法,我自己來想辦法!」彰化縣社頭鄉鐵道迷陳朝強斬釘截鐵地說。陳朝強前年在一處資源回收場,看中了一輛已報廢的「台糖巡道車」,花了4萬元買回這部有50年歷史的「台糖巡道車」,再以30多萬元請車體修復師詹永富修復、拉皮,經過700多天的整修,還給巡道車原來樣貌,鐵道迷稱它為「阿強一號」。陳朝強最大願望是,「阿強一號」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁,重現昔日雄風。

陳朝強十分堅持以「文物」等級修復,不僅原汁原味還原當初車體的樣貌,還把50年歷史的三菱引擎「起死回生」。14日清晨,陳朝強請來大吊車,把「阿強一號」載回社頭擺放,沿途還到舊台糖鐵道「試車」,超卡哇伊的造型,讓不少民眾誤以為「政府的前瞻輕軌計畫已經開始用台糖試營運」。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

陳朝強表示,這部巡道車原屬於溪湖糖廠,50年前馳聘於南彰化平原,專門載送巡視糖廠和產區的官員,因此有「大人車之稱」,20年前因故障報廢,糖廠送給埤頭鄉公所作為公共展品,經多年風吹日曬,已經變成一堆廢鐵。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

後經資源回收場老闆將其買回,再詢問陳朝強購買意願,陳朝強找來達德商工汽修科老師邱宜慶,認定該車只是外表破爛,引擎還可以修復,雙方以4萬元成交。陳朝強把它當作珍寶買回,還在埤頭鄉找到車體修復師詹永富,展開「搶救巡道車大作戰」,經700多天的努力,這台貴賓專屬的巡道車已煥然一新,引擎運轉自如。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

這一部台糖巡道車的修復過程,被鐵道迷稱作,從「停屍間」轉到「加護病房」,再轉「普通病房」,因為遇到它「生命中的貴人」,等到「病癒出院的一天」,它也被鐵道迷票選為「阿強一號」。



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